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王沪宁表示，长期以来，中国和非洲国家为实现工业化和农业现代化进行了各具特色的探索，开展了富有成效的合作。中非双方要坚持走符合各自国情的工业化和农业现代化道路，推动全球治理体系朝着公正合理的方向发展；坚持开放共赢理念，践行真正的多边主义，共同推动开放型世界经济建设；坚持人民至上，努力通过工农业发展，让现代化成果惠及最广大人民；坚持生态友好理念，承担共同但有区别的责任，推动发展方式绿色转型。

现在已经开始有国内企业，包括先进的上游供应商企业在开发研制相关的零部件产品。另外，在推进实施过程当中，为了保证市场当中的产品都能够在统一基准下加装，就需要通过这种强制性的标准和国家统一的部署去推进，包括产业链的准备，汽车企业设计开发的准备，包括生产准备，这些确实也是需要一定的时间。

东南亚地区最大铁路盾构隧道——1号隧道。位于首都雅加达市内，距离高铁起始站哈利姆站约2.5公里，全长1885米，最大埋深34米，为全线控制性工程。隧道下穿在建轻轨、高速公路和建筑物密集区，侧穿两座清真寺，地下水和地表水十分丰富，施工条件复杂，工程难度较大。隧道施工过程中，精准采用“盾构+明挖”施工方法，使用中国自主研发的超大直径盾构机，开挖直径达到13.23米，创东南亚地区之最。2020年12月15日，雅万高铁1号隧道实现顺利贯通，当日印尼公共工程与住房部为1号隧道工程颁发了印尼最大TBM(隧道掘进机)获奖证书。

围绕实施国家发展规划、重大战略促进财政、货币、产业、价格、就业等政策协同发力，优化各类增量资源配置和存量结构调整。探索实行国家宏观资产负债表管理。把经济政策和非经济性政策都纳入宏观政策取向一致性评估。健全预期管理机制。健全支撑高质量发展的统计指标核算体系，加强新经济新领域纳统覆盖。加强产业活动单位统计基础建设，优化总部和分支机构统计办法，逐步推广经营主体活动发生地统计。健全国际宏观政策协调机制。

早在2013年全国两会上，兰念瑛关于家乡修建高速公路的建议就得到了中央和江西省有关部门高度关注。同年10月，新的高速公路开工建设，惠及了周边3万多群众出行。经过多年发展，资溪这个山区小县逐渐告别没有高速的历史，乡村旅游也驶上了“高速路”。